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一般柴油机的适应性系数为()
单选题
一般柴油机的适应性系数为()
A. 0.5~1.0
B. 1.015~1.10
C. 1.15~1.18
D. 1.15~1
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一般柴油机的适应性系数为()。
A.0.5~1.0 B.1.015~1.10 C.1.15~1.18 D.1.15~1.20
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一般柴油机的适应性系数为()
A.0.5~1.0 B.1.015~1.10 C.1.15~1.18 D.1.15~1
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单选题
一般柴油机的适应系数为()。
A.0.5-1.0 B.1.015~1.10 C.1.15~1.18 D.1.15~1.20
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单选题
一般柴油机的适应系数为()
A.0.5-1.0 B.1.015~1.10 C.1.15~1.18 D.1.15~1
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判断题
柴油机的扭矩曲线平坦,适应性较强,能防止柴油机怠速熄火和高速飞车。
答案
判断题
柴油机的扭矩曲线平坦,适应性较强,能防止柴油机怠速熄火和高速飞车()
答案
单选题
柴油机的过量空气系数φa值一般为()
A.1.15—2.2 B.0.8—1.25 C.2.5—5.5 D.2.25—5.5
答案
主观题
一般来说,柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
答案
单选题
一般来说,柴油机采用的过量空气系数比汽油机大()
A.正确 B.错误
答案
判断题
一般来说,柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。()
答案
热门试题
应急发电柴油机和高速发电柴油机一般选用()号轻柴油。
无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机()
柴油机在冬季一般使用()柴油。
无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。
无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机()
柴油机转矩曲线的曲率小适应性差,不稳定,操纵难因此必须装有()。
柴油机转矩曲线曲率小,适应性差,不稳定操纵难,因此必须装有喷油器。
一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。
增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
一般柴油机压缩比为()。
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低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。
一般柴油机活塞顶部多采用()。
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