特斯拉是国际领先的电动汽车研发生产企业。特斯拉非常注重中国市场，并于2019年成功在中国上海建立了生产基地。但是随着国内车企的长足发展，上汽、北汽都已经开始布局电动汽车业务，比亚迪、领克等已经开始量产高端电动汽车;在国际上，丰田等老牌车企的油电混动汽车也已经量产。从波特五种竞争力的角度分析，特斯拉面临的威胁有()。

电动汽车三纵三横研发 三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温，目前正广泛应用于新能源汽车上，如电动汽车的龙头企业特斯拉，旗下所有车型均采用三元锂电池。 某电动汽车生产商用自有资金并购了一家电动汽车电池生产企业，该并购属于（）   新兴电动车企业特斯拉为ModelS配备了的仪表中控显示屏（） 特斯拉的创始人是被称为特斯拉之父的著名的Elon Musk。 特斯拉老板埃隆·马斯克将研发哪种技术比作“召唤恶魔”（） 电动汽车包( )汽车、( )电动汽车和( )电动汽车。 特斯拉ModelS电芯的生产商为（） 特斯拉MODELS属于（） 特斯拉 MODEL S 属于（ ）。 磁通的单位是特斯拉（） 我国是全球最大的汽车市场，对特斯拉有着巨大吸引力。2017年，特斯拉在中国的销售额为20．27亿美元，增幅超过90％。我国的相关政策规定外国汽车企业落地生产需要和本地企业建立合资公司且中方所占股比不能低于50％，这将分享部分技术与大部分利润，因此特斯拉迟迟不愿入华建厂。2018年国家发改委宣布将逐步取消汽车行业外资股比限制，随后特斯拉高调宣布在上海临港区建立超级工厂。以上信息表明特斯拉在进行战略规划时考虑了（ ）。 纯电动汽车的（）是电动汽车的大脑 为了鼓励降低能源消耗，国家决定给予电动汽车生产企业每辆 5 万元的补贴。对于电动汽车生产 企业而言，这种补贴行为属于（ ）。 为了鼓励降低能源消耗，国家决定给予电动汽车生产企业每辆50万元的补贴。对于电动汽车生产企业而言，这种补贴行为属于（） 日本在混合动力电动汽车技术领域领先世界 燃料电池电动汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车都属于（） 电动跑车特斯拉的全球销量为10030万，中国仅358万。原因是中国()。 特斯拉探测外界的主要设备是（） 特斯拉Model S电芯的生产商为：（）