直流换流站中，自带蓄电池的应急灯放电时间应不低于（ ）。

蓄电池启动电压应不低于多少（） 蓄电池电压不低于（）。 蓄电池的开路电压应不低于1.275V，蓄电池组的开路电压应不低于n×1.27V（） 蓄电池的电压不低于（） 机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于（） 48V蓄电池电池电压空载不低于48V；24V蓄电池电池电压空载时不低于24V，启动过程中不低于18V（） 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），温度检测精度应不低于（） 应急照明、疏散指示标志，可采用直流电源、应急电源或应急灯自带蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于min。（NB31089–2016，5.5.9）（） 一般应急灯采用的蓄电池是（）伏 唤醒列车时应确认蓄电池压力不低于_ 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的，温度检测精度应不低于±0.5℃（） 48V蓄电池24V蓄电池电池电压空载时不低于（） 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V（） 电池放电时间不低于分钟（） 机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于96V（） 检查蓄电池表工作电压必须不低于（） 蓄电池组在5次充、放电循环内，当温度为25oC时，放电容量应不低于（） AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V（） 《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），温度检测精度应不低于（） 蓄电池电容量参数不低于标称值%（）