轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流V后进行

室外计轴供电源电压值为（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） DC609V供电空调客车的尾灯，电话插座仍采用电源供电（） DC600V供电空调客车的尾灯电话插座仍采用电源供电（） 22型客车照明用电的电压为伏（） 空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在（） 客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，保护电动机。 直供电机车照明设备电源是（） 客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（B）时，自动切断电源，保护电动机（） 辅助电源系统是一个由1500VDC输入电压直接供电的系统（） 采用单独供电的客车，荧光灯照明的平均照度应低于（） 48V普通客车照明用电的电压为伏（） 目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置（） 25T型（BSP）空调客车应急电源的额定电压为（） 辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统。 采用单独供电的客车，白炽灯照明的平均照度应低于lx（） 采用单独供电的客车，白炽灯照明的平均照度应低于lux（） 直供电机车过分相时，客车车厢的空调电源仍然有电（） 下面关于电客车照明系统电压值说法正确的有（ ）。 25型空调客车空调机组主电路电源电压为三相交流（）V，频率（）