热敏电阻式冷却液温度表的示值出现误差时，可通过万用表测量其输出电压来判断是否是稳压器原因（）

温度表之感温器（在引擎侧）其热敏电阻是冷却水温度愈高电阻愈大（） 发动机温度传感器又称冷却液温度传感器，它的内部是一个半导体热敏电阻，当冷却液温度下降时，热敏电阻的阻值和端电压的变化分别是（）。 发动机冷却液温度越低，热敏电阻的阻值越小，反之亦然。 绕线电阻式冷却液温度传感器利用热敏电阻半导体的电阻值随温度变化而变化的特性进行温度检测（） 发动机、油泵转速脉冲可通过万用表频率档位测量（） 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度（） 以下参数可以通过万用表测得（） 用指针式万用表检查接触电阻时，要用万用表的（）挡。 用指针式万用表检查接触电阻时，要用万用表的（）挡 加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。 用指针式万用表测量未知电阻时（） 热敏电阻式温度继电器当温度在65℃以下时，热敏电阻为恒定值，电桥处于()状态，执行继电器不动作。 热敏电阻式温度继电器当温度在65°C以下时,热敏电阻为恒定值,电桥处于平衡状态,执行继电器（） 发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻，其阻值在大约25度时约为（） 电感L的测量可以通过万用表来实现（） 用指针式万用表的电阻挡时，红表笔连接着万用表内部电源的正极。（） 用万用表测量电阻阻值时，应使用万用表的（）档 热敏电阻式温度继电器当温度在65℃以下时，热敏电阻为恒定值，电桥处于平衡状态，执行继电器不动作。 在电路图中，负温度系数的热敏电阻用文字（）表示，正温度系数的热敏电阻用文字（）表示，它们的文字符号都是（）。