接触网正常时采取双边供电模式（）

双边供电时，接触网上的电能来自于一个变电站（） 双边供电时，接触网上的电能来自于一个变电站（） 牵引所向接触网的正常供电方式有（） 对信号系统降级功能、接触网单边供电和大双边供电功能，至少每年进行次测试（） 在福州地铁中，所有的接触网设备正常情况下都是采取__供电 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电采用接触网供电，地面、高架线路采用柔性接触网，地下线路采用刚性接触网（） 接触网正常供电方式有两种方式。在非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营（） 信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能,至少每年进行一次测试（） 当接触网本身发生设备故障或接触网送不上电源，原因未查明前不得采取供电（） 正线接触网失电且支援供电不成功时采取级响应（） 接触网需要跨区供电时需要合上（） 高速铁路接触网供电线断线后，不能采取越区或迂回供电时，必须将供电线接通（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 正线接触网失电需采用支援供电采取级响应（） 接触网供电距离越长，牵引电流在接触网上的电压降，接触网上的电能损耗（） 为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接