变矩器油温绝对不许超过110度（）

ZL-50型装载机作业时变矩器油温不超过（）℃ 变矩器油温应高于（） 变矩器的正常工作油温应控制在（），超过（）应该立即停车冷却。 变矩器的正常工作油温应控制在（），超过（）应该立即停车冷却 变矩器工作油温一般保持（）℃较好，最低不低于（）℃，最高不超过（）℃。 变矩器工作油温一般保持（）℃较好，最低不低于（）℃，最高不超过（）℃ 装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度，最高工作温度不得超过（） 试述变矩器油温过高的原因。 试述变矩器油温过高的原因 一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过（），回油温度不许超过（） 直接感应式油温表，用于测量液力变矩器油温，正常油温在（）以内 变矩器的油温过高原因为（） 轴承装配严禁直接锤击，晋通轴承加热不许超过100度，带“T”字号的轴承不许超过120度（） 催化剂层温度不能超过（），绝对不能与（）接触。 催化剂层温度不能超过（），绝对不能与（）接触 变矩器油温过高的原因可能是（） 胶轮车液力变矩器的正常油温为（）℃ 压缩空气中，绝对不许含有化学药品，有机溶剂的合成油，盐分和腐蚀性气体等（） 作业中，应随时注意变矩器油温，超过（）℃时应立即停止作业，待降温后再继续工作。 测量不确定度有绝对不确定度和相对不确定度两种表示形式（）