信号机自排全开的功能是把本联锁区全部信号机设置为自动排列进路状态（根据目的地码自动排列进路）。该命令执行的条件：所有具有自排功能的信号机的追踪进路功能关闭（）

正线信号机设复示信号机、阻挡信号机（） 黄色背景，红色外观信号机表示操作信号机设置调整（） 信号机未开放不属于基本联锁条件（） 运营时间因设备故障，需车站接收控制权、排列进路时，排列本联锁区相关进路，并报行调同意后将始端信号机设置为“”模式（折返进路上的信号机除外）（） 信号机处于自排模式时，信号机编号显示哪种颜色（） 烟台北站信号机设置位置：预告信号机（），进站复式信号机（k10+033），进站信号机（k10+336） 对红灯保持的信号机设置信号重开后，信号机如何显示（） 阻拦信号机设置在线路尽头，禁止列车越过的信号机。（） 正线不设置进站信号机，只设__信号机、__信号机、__信号机、__信号机 正线地面信号机设有哪些信号机（） 不具备列车超速防护的固定闭塞行车时，行调关闭故障联锁区信号机进路自排功能，并授权故障联锁站控制（） 集中联锁车站的进站信号机当列车全部越过该信号机后自动关闭（） 正线阻挡信号机：阻挡信号机设置在线路的终端，固定显示红色灯光（） 信号联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出、道岔、信号机之间的基本联锁内容（） 正线信号机设__、阻挡信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧 正线信号机设、、，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧，由于线路原因部分信号机设置在列车运行方向左侧（） 防护信号机设置于（）。 阻挡信号机设置在（） 正线信号机设置，包括（） 某信号机设置了自动通过进路，对该信号机执行取消进路操作，信号关闭，进路不解锁（）