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行车标准用语中司机呼叫行调时标准用语是“××地点××方向××次司机呼叫行调请回话”()

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判断题
行车标准用语中司机呼叫行调时标准用语是“××地点××方向××次司机呼叫行调请回话”()
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行车标准用语中司机回应行调时标准用语是“××地点××方向××次司机有,行调请讲”()
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判断题
行调呼叫司机的用语规范为“行调呼叫××方向××地点××次司机”()
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主观题
():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机
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多选题
以下行车标准用语错误的有()
A.1(yao) B.2(er) C.7(guai) D.0(ling)
答案
多选题
行调呼叫司机的规范用语不正确的为()
A.行调呼叫花卉世界上行广州南方向0102次司机 B.行调呼叫0102次司机 C.行调呼叫0708车司机 D.行调呼叫广州南方向花卉世界上行0102次司机
答案
主观题
在司机的行车标准用语中,下面哪几个数字的发音和原音不同
答案
单选题
《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定,在中控时,联控用语中的被呼叫人是()
A.行车调度 B.多职能队伍(站控) C.站台行车人员 D.驻调多职能队伍(列控)
答案
单选题
行车标准用语中,受话者必须在对话前先报自己的,行车用语必须复诵,禁止用“明白”代替()
A.岗位名称 B.姓名 C.车站 D.职位
答案
单选题
《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定,在站控时,联控用语中的被呼叫人是()
A.行车调度 B.多职能队伍(站控) C.站台行车人员 D.驻调多职能队伍(列控)
答案
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行车标准用语中,紧急情况应使用紧急呼叫,可在信息接收者回应前直接发布对应紧急指令() 联控作业标准用语规定,呼叫人在呼叫被呼叫人时,须在标准用语前增加() 在行车标准用语中:表示已准备好接收信息应说() 行车标准用语应使用普通话,要求内容简明、术语标准、语速适中,可以随意简化() 行调呼叫车厂的规范用语正确的为() 行车标准用语中规定通话的发起者应以及信息接收者的身份() 口头命令要素应包含( ),发令人应使用普通话和行车标准用语。 场调指挥司机驾驶列车出库的标准化用语为() 在行车标准用语中:表示接收者必须复述信息,确保有正确的理解应说(“”)() 正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为 行车标准用语要求,车站受令人接收命令完毕后,均要以“__”作为结束语() 贯通试验或试闸地点学习司机呼喊标准用语为贯通试验() 需在出厂信号机前停车联系行调,标准用语:“行调,XX次列车出厂() 采用司调练习法行车时,司机向行调报点时须报() 下列关于标准用语的呼叫回应原则,说法正确的是() 使用电台通信时要按标准用语呼叫,严禁私改频率和呼号() 引导信号接发车时,标准用语是:“XX站呼叫,XX次列车,注意前方信号”() 司机想要呼叫行调时,需要先发送,然后等待行调发起呼叫() 用于行车工作联系,须使用标准用语() 改用司调练习法行车时,行调应及时向有关司机、段/场发布命令()
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