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旅客列车途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降
主观题
旅客列车途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降
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主观题
旅客列车途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降
答案
判断题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员。
答案
判断题
途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降()
答案
判断题
普速途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开站台侧的一个车门组织乘降。
答案
单选题
关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号),合理确定岗位职责分工,途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置名列车员()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开组织乘降()
A.车门 B.端门 C.边门 D.站台侧的一个车 门
答案
单选题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置一名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开组织乘降()
A.车门 B.端门 C.边门 D.站台侧的一个车门
答案
单选题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开组织乘降()
A.车门 B.端门 C.边门 D.站台侧的一个车门
答案
主观题
关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知中(铁总运2015-191号),合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置 名列车员,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开站台侧的一个车门组织乘降。
答案
单选题
《普速旅客列车车门管理规定》:途中有乘降作业的硬座车厢必须保证配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开站台侧的一个车门组织乘降()
A.每辆车厢每班 B.每辆车厢 C.每班
答案
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《局铁路旅客运输服务质量规范》途中有乘降作业的( )必须保证每辆车厢每班配置1名列车员,
《普速旅客列车车门管理规定》规定,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()车门组织乘降
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