交流铁心线圈电路中减少铁损的方法有哪些？。

交流铁心线圈中的功率损耗来源于()。 交流铁心线圈的损耗包括 和 。 为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片顺着磁场方向叠成 交流铁心线圈主磁通与有关（） 根据线圈所接电源的不同，铁线线圈分为两类：即直流铁心线圈和交流铁心线圈，它的磁路即为和（） 交流铁心线圈的磁滞损耗与磁滞回线()。 铁轭是指铁心中不套线圈的部分（） 当交流铁心线圈通入交流电后，其功率损耗分为（）。 在交流铁心线圈中，由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗，称为（）。 交流铁心线圈,当线圈匝数N增加一倍,则磁通F将 为了减小[ ], 交流铁心线圈应选用磁滞回线狭小的软磁性材料如硅钢等作为铁心。 交流铁心线圈，当铁心截面积A加倍，则磁通Φ将()，磁感应强度B将()。 变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁心时，铁心上的线圈电感量（） 在具有铁心的线圈中通以交流电时，铁心中产生的自成闭合回路的感生电流，叫（） 接触器的铁心在闭合过程中，交流励磁线圈内的电流是（）。 是铁心中不套线圈的铁磁部分，它与铁心柱垂直并与心柱构成闭合的磁路（） 在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。 交流接触器线圈发热的原因是线圈过载，动、静铁心间隙大等。（ ） 直流线圈产生恒定磁通，铁心中没有磁滞损耗和涡流损耗，只有线圈铜损。铁心和衔铁用软钢和工程纯铁制成（） 电机、变压器和互感器、电感线圈的铁心、铁磁电动系仪表的铁心必须采用（）。