当被救援的CRH1车有制动能力和辅助电源可用或蓄电池能量充足,且使用紧急车钩由机车进行牵引回送时,速度为（）

当CRH1重联车可用的制动车辆数只有11辆时,最大速度限制为（） 当CRH1重联车可用的制动车辆数只有5辆时,最大速度限制为（） 当CRH1重联车可用的制动车辆数只有14辆时,最大速度限制为（） 当CRH1重联车可用的制动车辆数只有8辆时,最大速度限制为（） CRH1基础制动动车转向架制动单元类型有（） CRH1型动车组辅助电源系统包括（） CRH1动车组救援动车组时，将本车司机室内救援回送开关打至回送位，被救援车打至救援位（） CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源、蓄电池关闭，常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h CRH1型动车组基础制动动车转向架制动单元类型有（） CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源，蓄电池打开，紧急制动有效时,最高限速是__km/h 当单列CRH1可用的制动车辆数只有5辆时,最大速度限制为（） 当单列CRH1可用的制动车辆数只有3辆时,最大速度限制为（） 当单列CRH1可用的制动车辆数只有6辆时,最大速度限制为（） CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组有外接电源，蓄电池有效，紧急制动有效限速140km/h（） CRH1动车组如果缺失辅助电源，则HVAC单元将转为“”（） CRH1动车组的每个车都设置了停放制动（） CRH1型动车组制动方式有动力制动和摩擦制动两种（） CRH1的辅助电源总线被分为两段,这两段被位于上的接触器隔离（） CRH1型动车组的辅助压缩机设在Tp车（） 在CRH1动车组回送动车组时，回送车（对）被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加（）