中国标准动车组一级修检修周期五级维修万公里或12年（）

CR400BF型动车组三级维修检修周期为万公里（） 修程修制改革后，时速200～250公里运营动车组一级修周期延长。CRH1B、CRH2A/B型动车组一级修检修周期由4000+400km（或运用48小时）延长至（） CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。 CRH3C型动车组四级检修距上次三级修不超过120+12万公里或3年（） CRH2型动车组一级检修周期为≤4000±400公里或运用48小时（） CRH380B型动车组五级检修周期或12年（） CRH380D型动车组二级修检查司机室前窗的检修周期为万公里（） CRH380A（L）型动车组三级检修周期为距新造或上次三级以上修程运行万公里或不超过1（） CRH5型动车组一级修检修周期为（） CR400AF型动车组中国标准动车组碳滑板上表面裂纹的一级检修标准（） CRH380D型动车组二级修检查牵引拉杆及其衬套维修周期为万公里（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。动车组一、二级检修正常在进行，三、四、五级修在检修基地或返厂维修（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥ｍｍ（） 中国标准动车组一级检修规定③、④号负责检查及相关性能试验（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥mm 中国标准动车组一级检修规定①、②号负责检查及相关性能试验（） 时速200～250公里运营动车组一级检修周期≤km或72小时进行一次人工技检 动车组一级检修采用以走行公里周期为主、时间周期为辅的检修模式（） 动车组一级检修采用以时间周期为主、走行公里周期为辅的检修模式（） CRH5型动车组三级修的里程周期为220万公里（）