控制压缩机开车时润滑油温度的目的是（）

压缩机组润滑油温度偏高时，调整的方法是（） 压缩机开车后，检查各轴瓦的回油温度，当出入口润滑油的温差ΔT≥20℃时，应加大润滑油的入口压力（） 调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动（） 压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（） 压缩机润滑油温度的调节下列方法中，正确的是（）。 压缩机润滑油油温过低，对压缩机有何影响？ 一般调节压缩机润滑油温度通过调节来进行（） 简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法 新氢压缩机正常润滑油油温控制在℃（） 压缩机组升速时，润滑油温度一般要求（） 下列各项中，不是压缩机润滑油温度高的处理方法为（） 往复式空气压缩机润滑油温度应在（）以下 调节压缩机组润滑油温度的手段有（） 循环氢压缩机润滑油回油温度升高，可能是轴承磨损增大。 压缩机润滑油油温过高可以通过（）调节。 原料气压缩机的润滑油温≤100℃（） 压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。 液化石油气循环压缩机的润滑油温度应大于60℃（） 压缩机试运时，保持润滑油油温不低于（） 离心式压缩机启动时，一般要求将润滑油温度升至（）℃之间。