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控制压缩机开车时润滑油温度的目的是()
单选题
控制压缩机开车时润滑油温度的目的是()
A. 防止油泵润滑不良而损坏
B. 保证油在轴承上能形成稳定的油膜
C. 保证压缩机启动以后,在轴承上能形成稳定的油膜
D. 便于控制压缩机各润滑点的油压
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控制压缩机开车时润滑油温度的目的是()
A.防止油泵润滑不良而损坏 B.保证油在轴承上能形成稳定的油膜 C.保证压缩机启动以后,在轴承上能形成稳定的油膜 D.便于控制压缩机各润滑点的油压
答案
单选题
离心式压缩机在开车前,要求润滑油上油温度控制在()
A.25~30℃ B.30~35℃ C.38~40℃ D.40~45℃
答案
单选题
离心压缩机升速时润滑油温度最低要求为()
A.25℃ B.38℃ C.42℃ D.48℃
答案
单选题
流化气压缩机润滑油温度一般控制在()℃。
A.30 B.35 C.40 D.50
答案
单选题
压缩机润滑油温度升高的原因不包括()
A.机械磨损 B.润滑油闪点高 C.油冷器效果不好 D.油冷却器渗漏
答案
判断题
压缩机润滑油温度的高低对压缩机的启动没有影响()
答案
判断题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
答案
判断题
压缩机润滑油温度高,可以降低润滑油的循环量,使温度下降()
答案
单选题
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于()℃。
A.15 B.20 C.25 D.35
答案
多选题
压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节()来调节油温
A.油箱蒸汽量 B.润滑油粘度 C.润滑油压力 D.润滑油冷却器冷却水量
答案
热门试题
压缩机组润滑油温度偏高时,调整的方法是()
调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动()
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