链传动是依靠（）与（）的啮合来传递（）和（）。

齿轮传动是依靠主动的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和的（） 链传动是由（）和连接它们的（）所组成，通过（）和（）的啮合来传递运动和动力的。 链传动是依靠链条和链轮的（）而传递动力的。 齿轮传动是依靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和动力的装置（） 同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合力来传递运动和动力的（） 链传动是依靠啮合力传动的，所以它的瞬时传动比很准确（） 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确. 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确（） 带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。 带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的或啮合来传递（） 链传动是依靠摩擦力来进行传动的（） 带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力 带传动是利用()作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。   链传动与齿轮传动均不属于啮合传动。 链传动与齿轮传动均不属于啮合传动（） 带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。 带传动是依靠来传递运动和动力（） 下列带传动类型中，依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合来传递运动和动力的是()。 链传动是属于有中间（）的啮合传动。 链传动是啮合传动，它能保证准确的（）。