列车调度员需要时，分散自律车站可转为非常站控模式（）

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） 转入非常站控模式时，按《既有线分散自律调度集中区段非常站控模式（未设信号员）接发列车作业程序及技术规定》执行（） 分散自律控制模式下，车站值班员要及时签收列车调度员下达的阶段计划（） 非常站控模式下，、，，方可转回调度集中分散自律控制模式（） 非常站控模式下，按列车调度员的指示，负责办理接发列车（） 普速铁路分散自律调度集中区段，分散自律控制下的车站转为非常站控时，车站值班员（）应及时通知（） CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态（） 分散自律控制模式下，按照谁办理、谁取消的原则，车站值班员不能解锁列车调度员的操作，列车调度员不能解锁车站值班员的操作（） CTC遇情况，由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式（） 车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机（） CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 发生危及行车安全的情况需要转为非常站控模式时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即按下按钮转为非常站控，必要时可先拦停列车并及时报告列车调度员，再按规定与列车调度员核对清楚有关行车事项后，方准办理行车（） 分散自律控制模式下，非常站控模式灯（） 由分散自律模式转入非常站控模式时，需要三个条件（） 分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向车站值班员进行提示报警（） 在分散自律模式下使用手摇把须取得列车调度员同意（） 分散自律模式里，CTC中心负责车站列车和调车控制，助理调度员负责所有作业的操作方式是（） 分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路（） 在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况时，可立即按下非常站控按钮转为非常站控，并及时报告列车调度员，在《行车设备检查登记簿》（）内登记