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为使车架与转向架之间保持相对固定,故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有()装置。
主观题
为使车架与转向架之间保持相对固定,故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有()装置。
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主观题
为使车架与转向架之间保持相对固定,故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有()装置。
答案
多选题
机车构架与轴箱车体与转向架之间常用的弹簧类型有()
A.圆弹簧 B.蝶型弹簧 C.橡胶弹簧 D.板弹簧
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判断题
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答案
主观题
设置在转向架构架与轴箱之间的悬挂为__
答案
主观题
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答案
单选题
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判断题
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单选题
转向架中轮对与构架之间的悬挂系统称为()
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主观题
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判断题
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答案
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转向架上设在轮对与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。
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CRH动车组转向架二系悬挂及牵引装置位于转向架构架与车体之间()
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转向架由轮对与轴箱装置、()、构架、中央牵引装置、驱动系统组成。
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一号线列车转向架二系悬挂采用,用于转向架构架与车体底架之间的连接()
十号线列车转向架二系悬挂采用,用于转向架构架与车体底架之间的连接
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GK1C机车车架上部重量依次通过转向架心盘、构架、轴箱弹簧、轴箱、轮对传给钢轨()
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转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)。
转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇形运动的目的()
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