钢轨探伤车所用组合探头内（）主要检测轨头纵向裂纹

轨头纵向裂纹,可使用0°探头置于轨头进行确定（） 0°探头可以检测出钢轨纵向裂纹（） 11钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹（） 钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。 钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈21°或14°偏角有利于发现轨头核伤 钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的等（） 钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨鄂部（轨腰与轨头鄂部圆弧连接处）半边水平裂纹时，将显示（） 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时，该钢轨应判为重伤（） 钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射探伤，主要探测等（） 对于轨面剥离严重，无法经轨面对AT轨轨头进行探伤时，可采取轨头侧面校对探伤法，使用钢轨探伤仪70度专用探头，检测AT轨窄轨颚一侧上部（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置要加强对轨头和轨低的探测（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置要加强对轨头和轨底的探测（） 0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，75kg/m钢轨（声程1:25）正常轨头侧面回（） 0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，60kg/m钢轨（声程1:20）正常轨头侧面回（） 钢轨纵向裂纹一般较长，轨头、轨腰、轨底均有发生（） 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判定为重伤（） 0°探头主要是检查轨头至轨底间（轨腰范围内）的水平、纵向和斜裂纹（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测等（） 纵向裂纹出现的部位,在钢轨的轨头、轨腰、轨底部位存在（）