当16号线UPS处于电池供电状态，剩余容量即将不足时，发生“电池放电终止预告警”（）

在10号线一期，UPS电源市电逆变供电模式时，UPS机柜上和逆变两个指示灯处于常亮状态 UPS电源系统能提供停电保护：交流输入中断时UPS立即将电池直流电源供电（） 16号线信号电源可以根据电池容量进行调整层高和层数；当电池容量为6GFMJ-50时：每层摆放4节，每面电池柜摆20节（5层）（） 蓄电池不得长期处于状态或充电不足的状态，否则将影响电池的容量和使用时间（） UPS蓄电池平时处于均充状态（） UPS处于正常市电逆变供电状态时，指示灯的状态应为（） 16号线需对蓄电池组进行定期自动电池放电测试，以保证UPS系统可靠工作（） 当市电停电时，UPS转为电池给负载供电，当市电回复时，充电器将给电池充电。（5873）（） 16号线首尾集中站交流转辙机电源由UPS并机后供电（） 在线式UPS蓄电池正常工作时应处于浮充状态（） 16号线在UPS开机前，输出电压为旁路电压，市电通过旁路给负载供电（） UPS自动转至电池供电，这时手动切换至静态旁路，UPS的状态是（） UPS电源4种工作状态是市电正常供电、电池供电、自动旁路、__ UPS年检前，需确认电池柜开关处于开启状态（） 当UPS处于并联模式时（容量、电压及频率必须相同），输出负载由并联中的UPS（） 1号线一期提供专用UPS，1号线续建、2号线、5号线不提供专用UPS，采用集中UPS供电方式，由其他专业（）进行提供 处于电池逆变状态的UPS，如果按下关机键关机后，UPS将（） 电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态，会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题，要求每年进行一次活化。 1号线车站UPS电池组采用几组电池并联？style（通用）-level（中）-line（1号线）（） 三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的状态为离线状态（）