摇轴支座使用时，摇轴倾斜角不应大于（）度。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.5条规定

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，辊轴支座底板变形凹陷>=应及时处理（） 支座锚栓直径不应小于（）mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.2条规定 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，销钉剪断或锚栓折断数量>应及时处理（） 钢支座使用时，摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值，应及时处理（） 钢支座使用时，摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值，应及时处理（） 铁路桥隧建筑物检查分析包括（） 板式橡胶支座在活载作用时剪切变形（）度，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.9条规定 板式橡胶支座，无活载作用时永久剪切变形（）度，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.9条规定 既有线桥梁辊轴（摇轴）支座使用时，圆辊轴的边缘超出底板边缘不应大于直径（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，钢部件裂纹深度<=mm,主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理（） 按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，横向活动支座（HX）和多向活动支 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:盆式橡胶支座锚栓剪断数量大于应及时处理（） 板式橡胶支座，支座串动大于相应边长的（）或有脱空，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.9条规定 简述高速铁路桥隧建筑物综合维修周期 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定支座锚栓埋入墩台深度不得少于（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》第5.8.12条圆柱面钢支座检查项目主要有（） 削扁辊轴支座的倾斜角不应大于（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.1条，桥隧养修工区管辖桥隧换算长不宜超过0.5万米（） 高速铁路桥隧建筑物修理工作分为（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中板式橡胶支座锚固螺栓剪断<25%评定为B级（）