在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压为（）。

在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（）。 在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（）。 在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-L线断路时，其电压为（）。 在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压为（）。 在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-L线断路时，其电压波形为（）。 在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（）。 在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（）。 在舒适CAN总线系统中，当双线之间发生短路时，输出波形是（）的波形。 当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时，应更换整组蓄电池（） 在舒适CAN总线系统中，当双线之间发生短路时，输出波形是（）的。 当蓄电池出现故障或对与蓄电池连接的设备进行维修时，需首先作何处理？ 当蓄电池出现故障或对与蓄电池连接的设备进行维修时，需首先作何处理 蓄电池蓄电池常见故障有（） 当舒适系统CAN总线发生故障时，自动切换到（）模式。 CAN总线采用差分驱动模式，总线要传递逻辑“1”时，CANH和CANL线电平之差为（） 当蓄电池空载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 当蓄电池负载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 低压箱设蓄电池隔离开关，当蓄电池出现故障或要对与蓄电池相连的设备进行检修时，可以使蓄电池与负载和充电电源隔离（） 运用中个别蓄电池单节发生故障，允许将该单节蓄电池甩掉。 当驱动电源的蓄电池发生故障或者更换蓄电池时，不得影响屏蔽门的正常运营（）