零件的表面层金属发生（）现象后，其强度和硬度都有所增加。

研磨后的零件，其耐磨性、抗腐蚀性和疲劳强度也都有所提高，从而延长了零件使用寿命 （）加工能造成零件表面层残余压应力，降低零件的抗疲劳强度。 零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。 为提高零件的疲劳强度，可人为地在零件表面层造成（）。 摩擦是由于两个零件相互接触，其金属表面分子逐渐脱落，零件尺寸和几何形状发生变化的现象（） 为增加零件边缘的强度和硬度，将零件的边缘卷过来，这种工作称为卷边（） 船机金属零件表面层在结构和性能上均与其基体（）。 机械加工中产生高温会引起零件表面层金属的相变，若在相变后表面层体积缩小，则表面层将产生拉应力。 喷丸加工能造成零件表面层残余压应力，降低零件的抗疲劳强度。 武汉钢铁公司在制造钢铁零件时，为了增加零件表面的硬度，常把零件放入含碳的渗碳剂中，并适当加热，这样碳分子就可以较快渗入到零件的表面层，试用所学知识说明其中的道理。 提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。 提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度（） 零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象为（? ? ?）。 零件在热处理后要有较高的强度和硬度，并且要求()。 轴承零件表面的热熔金属粘着现象称为（） 零件经下列处理后表面硬度最高的是（） 表面热处理，是通过对零件进行表面淬火和（）工艺，来提高零件表面硬度和耐磨性的 由于摩擦而引起零件表面层材料被破坏的现象称为：磨损。 由于摩擦而引起零件表面层材料被破坏的现象称为：磨损（） 强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。