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目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()
单选题
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()
A. 行车指挥自动化系统
B. 列车自动防护系统
C. 列车自动驾驶系统
D. 列车自动调度系统
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判断题
目前世界各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统称为列车自动控制系统()
答案
单选题
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是()
A.行车指挥自动化系统 B.列车自动防护系统 C.列车自动驾驶系统 D.列车自动调度系统
答案
主观题
高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。
答案
主观题
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
答案
主观题
中国大学MOOC: 下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是错误的
答案
单选题
高速铁路信号机应采用()
A.机车信号机 B.色灯信号机 C.臂板信号机 D.信号表示器
答案
多选题
高速铁路信号系统由“”组成()
A.CTC系统 B.联锁系统 C.列控系统 D.信号集中监控系统
答案
单选题
高速铁路信号机应采用(c)信号机()
A.移动 B.臂板 C.色灯 D.预告
答案
单选题
高速铁路的信号与控制系统,是高速列车、高密度运行的基本保证()
A.舒适 B.安全 C.平稳 D.报警
答案
单选题
高速铁路信号设备检修实行。()
A.天窗修 B.计划修 C.状态修 D.故障修
答案
热门试题
高速铁路信号机应采用色灯信号机()
高速铁路信号系统各子系统的功能是什么?
严禁在高速铁路信号各系统上使用无关软件()
高速铁路信号传输网络有()
《技规》(高速铁路部分)中,铁路信号分为()
高速铁路信号系统由“”、信号集中监控系统四部分组成()
高速铁路信号设备检修实行天窗修()
高速铁路信号系统设备大修周期一般为年()
高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保高速铁路信号设备运用状态良好()
高速铁路信号系统主要由()子系统、车站联锁子系统和()子系统组成。
高速铁路信号设备电气特性Ⅰ级测试由负责()
高速铁路信号安全数据网接入设备包括()
高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、“”系统、信号集中监控系统四部分组成()
高速铁路信号系统由“”系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成()
下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是( )。
铁路信号分为自动信号和手动信号。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第461条)()
高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成()
高速铁路列车运行控制系统的关键技术包括()
高速铁路的信号与控制系统是高速列车运行的基本保证,是保证列车行车安全和提高行车效率最有效的信号设备()
信号工区、车间负责对管内高速铁路信号设备进行监测分析()
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