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分部解体车列内有“坐编”车组时,应在该车组开口(远离调机端为前)()
单选题
分部解体车列内有“坐编”车组时,应在该车组开口(远离调机端为前)()
A. 之前
B. 之后
C. 中间
D. 随意
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单选题
分部解体车列内有“坐编”车组时,应在该车组开口(远离调机端为前)()
A.之前 B.之后 C.中间 D.随意
答案
单选题
分部解体车列内有15辆的车组时,应在该车组开口(远离调机端为前)()
A.之前 B.之后 C.中间 D.随意
答案
判断题
分部解体车列,当车列内有“坐编”车组时,应在“坐编”车组之前开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)()
答案
判断题
分部解体车列,当车列内有禁溜车时,应在禁溜车之后开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)()
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
判断题
( ) 同一线路内停有两个及其以上车列或数个车组,其间隔距离在45m及其以上时,应该在检修的车列或车组两端各10m处设置防护信号。
答案
判断题
对于发生事故的车辆(该车组或车列的其他车辆除外)未经检查鉴定不准继续运行()
答案
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