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《铁路技术管理规程》规定,在使用车辆紧急制动阀时,如在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降__时,不得再行使用紧急制动阀()

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《铁路技术管理规程》中规定,如何使用车辆紧急制动阀?
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《铁路技术管理规程》中规定,如何使用车辆紧急制动阀
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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,如何使用车辆紧急制动阀
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主观题
《铁路技术管理规程》规定,在使用车辆紧急制动阀时,如在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降__时,不得再行使用紧急制动阀()
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单选题
《铁路技术管理规程》()使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()kPa时,不得再行使用紧急制动阀()
A.100 B.200 C.300 D.400
答案
单选题
《铁路技术管理规程》()使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀()
A.100千帕 B.200千帕 C.300千帕 D.400千帕
答案
判断题
滥用紧急制动阀耽误列车:系指违反《铁路技术管理规程》第271条第4款的规定使用紧急制动阀()
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单选题
《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)()
A.下降100 kPa B.下降到100 kPa C.下降200 kPa D.下降到200 kPa
答案
判断题
滥用紧急制动阀耽误列车:系指司机违反《铁路技术管理规程》第271条第4款的规定使用紧急制动阀。
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单选题
《铁路技术管理规程》()使用车辆紧急制动阀时,遇()时,在列车完全停车以前,不得松手
A.弹簧手把 B.下坡道 C.列车出站 D.上坡道
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使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压时,不得再行使用紧急制动阀。(遇折角塞门关闭时除外)(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条)() 《铁路技术管理规程》使用车辆紧急制动阀时,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手() 《铁路技术管理规程》中规定,发现,应使用紧急制动阀停车() 《铁路技术管理规程》规定,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,如压力表指针已由定压下降到100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)() 《铁路技术管理规程》规定:在长大下坡道上使用紧急制动阀时,如压力表指针已由定压下降100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)() 《铁路技术管理规程》中规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降时,不得在行使紧急制动阀() 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100Pa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。 《铁路技术管理规程》第337条规定,发生,应使用紧急制动阀() 《铁路技术管理规程》规定,列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告__ 《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高铁部分)规定,使用车辆紧急制动阀时,应先行破封,再拉动阀手把() 使用车辆紧急制动阀时() 《铁路技术管理规程》规定规定列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告() 《铁路技术管理规程》第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针以由定压下降时,不得在行使紧急制动阀() 《铁路技术管理规程》()使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得() 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,()情况下使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车 《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向__位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭 《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时,不必,立即将阀手把向拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭 根据《中国铁路总公司技术管理规程》,在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,如压力表指针已由定压下降()kPa?时,不得再行使用,遇折角塞门关闭时除外 《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告() 怎样使用车辆紧急制动阀
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