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高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性要求,在有灾害情况下,应迟于行车相关系统损坏,并且迟于行车相关系统恢复()

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多选题
高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性,在有灾害的情况下有什么要求“”()
A.先于行车相关系统损坏 B.迟于行车相关系统损坏 C.先于行车相关系统恢复 D.迟于行车相关系统恢复
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判断题
高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性要求,在有灾害情况下,应迟于行车相关系统损坏,并且迟于行车相关系统恢复()
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高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性要求:在有灾害的情况下,应迟于行车相关系统损坏,并且先于行车相关系统恢复()
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单选题
高速铁路着重考虑电力供电的可靠性和可维护性()
A.安全性 B.稳定性 C.灵敏性 D.经济性
答案
判断题
高速铁路客运专线的牵引负荷可靠性要求高,负载率较小()
答案
判断题
为了适应高速铁路运营要求,应做好高速铁路轨道线路设备维修管理,提高维修技术水平,满足线路高平顺性、高稳定性、高可靠性的要求,保持高速铁路轨道耐久性()
答案
主观题
电力负荷按对供电可靠性要求分几类?对供电各有什么要求?
答案
单选题
对供电可靠性要求最高()
A.一级负荷 B.二级负荷 C.三级负荷 D.四级负荷
答案
单选题
外部电源应保证高速铁路电力供电的安全性、可靠性、可用性和“”性()
A.免维护 B.少维护 C.免维修 D.可维护
答案
单选题
为了提高供电可靠性,高速铁路电力设计采用了线路“”,设备进屋,全程监控的设计理念()
A.架空 B.防护 C.入地 D.穿管
答案
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