关门车编入列车不得超过现车总辆数的10%（）

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的%（尾数不足一辆按四（） 编入列车的关门车数不得超过现车总数的（） 编入列车中的关门车数不得超过现车总数的（） 编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦力（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的，尾数不足1辆时按四舍五入计算（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（尾数不足一辆按四舍五入计算）时（） 关门车编入列车，连续编挂不得超过（） 编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过()辆。 《铁路技术管理规程》规定，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） 关门车编入列车不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不交递制动效能证明书（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（ ）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入列车中的关门车数不超过现车总辆数的%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6％时，须计算闸瓦压力，并填写交与司机 《制动效能证明书》（车统-45）是编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时，提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据（） 货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） ( ) 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不添发制动效能证明书。