编入列车的关门车数不超过现车总辆数的，尾数不足1辆时按四舍五入计算（）

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（） 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，该列车是否可以开行？ ( ) 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的7%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦力（） 编入列车的关门车数计算中尾数不足一辆按计算（） 货物列车中，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） 货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的（） 编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数6％时（） 《普规》规定：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发（） 编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的（） 编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的5%（） 货物列车编入列车的关门车数超过现车总辆数的6％（尾数不足一辆按计算），须计算闸瓦压力，并填发《》交与司机。有列检作业的列车由列检负责，无列检作业的列车由负责 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（ ）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。 《铁路技术管理规程》规定，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。 编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（） 编入列车的关门车数不得超过现车总数的（）