系统长期停车时，合成催化剂需进行氮气循环降温（）

氨合成催化剂长期使用后，（）。 因检修停车或长期停车，需要对催化剂进行保护措施有（）。 加氢催化剂拆除前，需对催化剂进行处理 在反应－再生系统有催化剂循环时，必须保持（）循环 在反应系统有催化剂循环时，必须保持中段循环。 在反应系统有催化剂循环时，必须保持中段循环（） 合成催化剂活性下降的原因有哪些？合成塔催化剂活性下降对合成冷冻系统的影响如何？ 低变在停车降温过程中，因为（），会使部分催化剂发生破碎。 在反应系统有催化剂循环时，必须保持（）循环，若（）循环长期中断，应改为再生器（）或根据情况（）。 在反应系统有催化剂循环时，必须保持（）循环，若（）循环长期中断，应改为再生器（）或根据情况（） 再生系统停车时将催化剂流量设定为零（） 合成系统停车后没有反应器催化剂层进水的可能性（） 反应系统氮气气密合格后即可以进行催化剂硫化（） 短期停车时最好使催化剂在（）（Φ）的贫循环气保护下 合成催化剂暂时中毒后会导致合成系统压力（） 主催化剂系统停车时先关闭（）后，才能停泵。 合成检修催化剂如何进行保护 氨合成催化剂还原时，系统压力较高时，水汽浓度应控制（） 甲醇合成反应器卸出催化剂时，要求合成系统空气置换合格（） 二次催化剂回收工序长期停车，将程序（）