列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt及以上的线路，钢轨波磨深度超过时，应进行修理性打磨（）

车载式线路检查仪对通过总重不小于25Mt或允许速度不小于km/h的线路每天应至少检查1遍（） 铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查遍，对年通过总重不小于25Mt的干线每年应至少检查1遍。特殊地段增加检查遍数由铁路局确定（） （）线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，Vmax≤120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm（） （）线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt＞W年≥15Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于遍（） 线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt>%X5Mt,II型混凝土枕配置数量根/1^（） 线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km／h线路每周检查不少于1遍（） 线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重25Mt～50Mt，50kg/m轨年探伤遍数为（） 线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（）根/km 五年内年计划通过总重W年≥25Mt，无缝线路地段铺设Ⅲ型混凝土枕时，每公里配置根轨枕（） 线路大、中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度mm（） 线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（D）根/km（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度线路每天检查不少于1遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于km／h线路每天检查不少于1遍（） 铁路局集团公司轨道检查车，对年通过总质量小于25Mt的正线每季检查（）遍 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于100km／h线路每天检查不少于1遍（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，大修换轨初期（75kg/m、60kg/m钢轨为累计通过总重50Mt，50kg/m钢轨为累计通过总重25Mt）每年至少钢轨探伤（）