轨道电路实现（）

按动作电源分类，轨道电路可分为直流轨道电路和（）轨道电路 当轨道电路能实现一次调整时所能达到的最大长度称为轨道电路的极限长度（） 采用_的轨道电路，称为交流轨道电路 按照机车牵引电流的回归方式分类：轨道电路可以分成（）轨道电路和（）轨道电路。 UM71型轨道电路属于（）轨道电路 交流轨道电路进行断轨状态分析，断轨系数如果小于或等于1，则此轨道电路能实现断轨的检查（） 轨道电路信息接收单元:接收轨道电路的信息（） iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（） 轨道电路按所传送的电流特性可分为：工频连续式轨道电路和音频轨道电路（） 轨道电路按分割方式方法分类，可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路（） UM71轨道电路中，并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衰耗（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区（JES-JES）按（）m设计，实现两相邻轨道电路电气隔绝 轨道电路无法实现列车与信号显示的自动联系（） UM71轨道电路中，并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衰耗。( )[321010101] 车辆段轨道电路采用的是HZ相敏轨道电路（） 按分类，轨道电路可分为直流和交流轨道电路 ZPW-2000A轨道电路在内时轨道电路存在死区段（） 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态 轨道电路