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关于调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()
单选题
关于调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()
A. 联系内操,将燃料气压力切手动控制
B. 在调节过程中,观察燃料气压力变化情况
C. 将燃料气压力联锁切旁路控制
D. 在调节过程中,观察炉膛燃烧状况
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单选题
关于调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()
A.联系内操,将燃料气压力切手动控制 B.在调节过程中,观察燃料气压力变化情况 C.将燃料气压力联锁切旁路控制 D.在调节过程中,观察炉膛燃烧状况
答案
判断题
当加热炉需调整燃料气火嘴开度时,外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作,待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作()
答案
判断题
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。
答案
单选题
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起加热炉()。
A.主火嘴联锁熄火 B.长明灯联锁熄火 C.火嘴熄火由仪表联锁完成,不需要现场确认
答案
主观题
简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法?
答案
单选题
一般加热炉增点燃料油火嘴后,相对应火嘴的风门应()
A.开大 B.不变 C.关小 D.不能确定
答案
单选题
一般熄灭加热炉燃料油火嘴时,应先()
A.关闭燃料油阀门 B.关闭雾化蒸汽阀门 C.关闭风门 D.没有具体要求
答案
主观题
加热炉共()个火嘴
答案
主观题
加热炉共()个火嘴
答案
判断题
加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具。
答案
热门试题
加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具()
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起()。
开工加热炉每组火嘴的燃料气在点燃前均应用()隔离,以防止燃料气泄露在炉膛内造成闪爆。
在降量过程中,加热炉应(),以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽
在降量过程中,加热炉应,以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽()
加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀()
加热炉燃料气火嘴正常燃烧时,炉膛明亮,火焰呈淡红色,烟囱排烟无色或呈浅色()
若加热炉“打呛”,应关闭燃料油(气)阀门()
加热炉点主火嘴顺序应()。
加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?
加热炉燃料调节阀应选择气关阀()
升温炉的点火操作:先引入火把,再稍开燃料气火嘴阀门点燃,火嘴点着后逐步开大燃料气阀及烟道气蝶阀,使火苗燃烧正常,当升温炉出口温度高于触媒层温度时,把升温气体送入待升温槽对其进行升温,根据升温曲线调节火嘴的燃料气量
在加热炉点火时,当一次未点燃火嘴时,应立即重新点燃火嘴,以防燃料气泄漏在炉膛内引起爆炸()
加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉点火前,炉管内应建立循环,并且检查各燃料气阀门及火嘴,炉膛蒸汽吹扫可燃性气体()
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