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在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料()
判断题
在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料()
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在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料()
答案
判断题
内燃叉车起步时,先松开驻车制动器,后挂挡()
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车辆起步时,应完全踏下离合器,先松开驻车制动器,后挂挡。
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单选题
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单选题
制动器刹不住车的原因有电磁铁调整不当,制动器安装不当()
A.制动瓦衬胶粘在有 污垢的制动 B.制动瓦衬磨损严重
答案
单选题
驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()
A.缩短钢丝绳长度,更换蹄片 B.缩短钢丝绳长度 C.更换蹄片 D.更换弹簧
答案
判断题
液压盘刹驻车制动是在滚筒转速为零时使用,滚筒转速不为零时,严禁使用驻车制动。
A.对 B.错
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单选题
驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为钢丝绳变长,排除方法是()
A.缩短钢丝绳长度,更换蹄片 B.缩短钢丝绳长度 C.更换蹄片 D.更换弹簧
答案
多选题
制动器刹不住的原因有()
A.闸瓦过渡磨损 B.杠杆的依链关节被卡住 C.制动轮上有油污 D.锁紧螺母松动
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主观题
盘式制动器制动力矩不够,出现刹不住车的原因有哪些?
答案
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制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象。
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怎样处理制动器刹不住负荷的故障?
制动器刹不住重物的原因是()
平地机行车制动器俗称“断液刹”。()
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典型的盘式制动器有也叫做碟刹
电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态()
经机动制动器刹紧受力链断裂的静拉力()º/
液压盘刹安全钳是常闭式,驻车制动靠( )力实现。
锚机链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。
驻车制动器又称制动器()
同杆架设的多层线路挂接地线时应()。A.先挂下层,后挂上层 B.先挂上层,后挂下层 C.先挂离人体较近设备,后挂离人体较远设备 D.先挂离人体较远设备,后挂离人体较近设备
按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受()
制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热消耗燃油()
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。
使用水刹车时,必须先挂水刹车,后松刹把,绝对不允许在游车大钩负载()挂合水刹车.
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热燃油消耗率增加()
驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。
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