装配AMT自动变速器发动机采用的控制系统为（）

装备01N自动变速器的桑塔纳轿车,控制发动机和自动变速器的电脑是坐在一起（） 自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。 检验时发动机应与传动系统脱开，但对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动挡（）。 液力变矩器安装在发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器输入轴。 进行发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂齿轮油。 自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。 自动变速器试验后，应让发动机（）运转60s左右，以使自动变速器油温正常。 汽车厂需要采购发动机和变速器，那发动机和变速器供应商属于( )。 01N自动变速器采用一个单向离合器,因此该变速器将无法利用发动机制动（） 路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开，但对采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于（）挡。 简述使用ECOLIFE自动变速器的发动机纵置车辆在进行牵引时变速器运行条件。 发动机、变速器等装配不当而损坏总成，属于责任事故（） 自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。 电控液动式自动变速器由（）器、（）器、（）控制系统和（）控制系统组成 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 电子控制自动变速器液压控制系统主要由组成（） 液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 ()是自动变速器液压控制系统的压力来源． 检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态（） 进行（ ）主要是检查发动机、变矩器、自动变速器内部机械技术状况。