自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。

作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右 自动变速器的汽车启动发动机时，变速器杆要置于（）档位。 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 发动机不工作时，自动变速器油泵不泵油，变速器内无控制油压，所以不能用推车启动发动机。 检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态（） 自动变速器发动机应只能在（）和（）的情况下启动。 装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转 发动机怠速运转，变速器处于空挡位置，若有（听到）“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，原因之一是（）。 关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是()。 当检查变速器机油油位时，要在变速器热的时候才能检查，并且将车停在半直的路面上，让发动机保持怠速运转，油位应在“满”的标线上（） 自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。 自动挡汽车启动发动机时，变速器操纵杆应放在（）。 自动変速器失速试验后，发动机应立即熄火（） 自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。 装配AMT自动变速器发动机采用的控制系统为（） 发动机经重负荷行驶后或温度过高时，应让发动机怠速运转（）分钟使机件均匀冷却，再停熄发动机。 发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是（） 简述使用ECOLIFE自动变速器的发动机纵置车辆在进行牵引时变速器运行条件。 在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态