判断题

()在实际淬火过程中,凡用淬透性较高的钢制造的零件,无论尺寸大小,其淬透层深度都一定是较大的。

查看答案
该试题由用户275****97提供 查看答案人数:7316 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户275****97提供 查看答案人数:7317 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
钢的淬透性是在规定的条件下决定零件淬硬度和表面硬度分布的特性() 采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形。 采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形() 经淬硬的钢制零件进行研磨时,常用()材料作为研具。 经淬硬的钢制零件进行研磨时,常用()材料作为研具。 低淬透性钢通常用于表面淬火用钢和() 在汽车制造过程中,采用模型锻造的零件有 在汽车制造过程中,采用冲压工艺的零件有() 在汽车制造过程中,采用模型锻造的零件有() 钢的淬透性只与其化学成分有关,而与冷却介质和零件尺寸无关 在汽车制造过程中,采用铸造工艺制成的零件有 淬透性好的钢淬火后硬度一定高,淬硬性高的钢淬透性一定好。 淬透性好的钢淬火后硬度一定高,淬硬性高的钢淬透性一定好() 大修零件分类检验过程中,将零件分为( )。 原用40Cr钢制造的零件,若因材料短缺,可以用[ ]钢来替代。 中淬透性调质钢的油淬火临界直径为()mm。 零件图是指导制造零件用的图。 淬火零件的磨削余量应比不淬火零件的磨削余量()。 淬火零件的磨削余量应该比不淬火零件的磨削余量()。 针对感应淬火件16吨花键轴差,回答如下问题: 1)零件材料; 2)表面淬火硬度; 3)淬硬层深度; 4)电源实际输出频率范围; 5)电源实际输出功率范围; 6)零件与感应器的相对移动速度; 7)圆角加热时间。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位