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驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
单选题
驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
A. 制动器
B. 传动器
C. 转向器
D. 差速器
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单选题
驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
A.制动器 B.传动器 C.转向器 D.差速器
答案
主观题
通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。
答案
主观题
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
答案
判断题
采用动力转向系可以大大降低驾驶员的转向操纵力()
答案
单选题
制动力矩与驾驶员作用于制动踏板上的力成()
A.反比 B.正比 C.相等
答案
判断题
为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。
答案
判断题
为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向()
答案
多选题
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶,包括()
A.润滑系统 B.转向系统 C.燃油系统 D.制动系统 E.行驶系统 F.传动系统
答案
单选题
()制动装置通常由驾驶员用手操纵。
A.行车制动 B.驻车制动 C.发动机制动 D.行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
答案
多选题
发动机发出的动力经()传给驱动车轮。
A.离合器 B.变速器 C.传动轴 D.主减速器 E.差速器
答案
热门试题
转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
驾驶员使用排气制动时,通过操纵排气制动开关关闭__,增加发动机运转的阻力
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
驾驶员操纵驾驶杆向前推, _____发生偏转,飞机产生 ______变化。
点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶()
动力换挡变速器可以减少换挡时的操纵力,减轻了驾驶员的劳动强度。
人力制动系统的制动能源仅仅是驾驶员的肌体
驱动阀门是用手操纵或其他动力操纵的阀门,如( )。
驾驶员踩踏制动踏板的力通过制动主缸转换为()
转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构
转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力,使车轮克服转向阻力而偏转。
在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()控制。
解放CA-1091汽车驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。
转向器可以放大和改变驾驶员转向操舵力和操纵动作方向。
传动系接受发动机动力,并将动力传给驱动车轮()
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种。
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种()
如果没有真空助力器,液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()。
根据制动能源的不同,驱动机构分为简单制动、()和饲服制动三大类。
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