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通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。
主观题
通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。
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主观题
通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。
答案
单选题
驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
A.制动器 B.传动器 C.转向器 D.差速器
答案
主观题
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
答案
判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。
答案
判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动板的速度无关。
答案
判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无()
答案
判断题
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种。
答案
判断题
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种()
答案
单选题
驾驶网约车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()。
A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车降温 D.使用驻车制动继续行驶
答案
单选题
()制动装置通常由驾驶员用手操纵。
A.行车制动 B.驻车制动 C.发动机制动 D.行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
答案
热门试题
在驾驶员踩下制动器踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故。
一般将制动时间分为三段:驾驶员的反映时间,制动器的作用时间,持续制动时间。
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动,这种制动系统为()
制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的()组成。
制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的()组成
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。
驾驶员路考起步前未检查档位或手制动器扣10分。()
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汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()。
驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该________。
车辆制动停车距离包括驾驶员反应距离、制动器反应距离和制动距离三个部分()
制动的全过程包括驾驶员见到信号做出行动的反应、制动器起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
车辆涉水后,驾驶员反复踩几次制动踏板,能有效地缓解制动器的水衰退()
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间与车速成正比。()
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比()
驾驶员长时间连续使用行车制动,制动器因摩擦而升温,车辆的制动效能不会有变化()
人力制动系统的制动能源仅仅是驾驶员的肌体
驾驶员使用排气制动时,通过操纵排气制动开关关闭__,增加发动机运转的阻力
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