全列车制动不缓解，司机、随车机械师按故障应急手册或车载信息系统的提示处理（）

发生常用制动不缓解故障时，随车机械师对不缓解车辆进行复位操作，制动缓解正常后继续运行（） 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障，需要进行制动切除操作时，随车机械师将动车组制动切除后，通知司机进行缓解制动，检查确认闸片处于制动状态（） 当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，随车机械师按规定进行处置，动车组制动切除恢复运行后随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）申请前方站停车检查，前方站停车后随车机械师按规定下车对切除制动车辆的进行点温，确认是否存在抱闸现象（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 随车机械师应根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看故障部位并按动车组途中故障应急处理指导手册及局、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。（） “全列车停放制动不缓解”参照《电客列车故障应急处置操作手册（6号线）》故障处置流程中第三步停放制动不缓解司机可以切复司机室设备柜“空气制动”空气开关，再缓解停放制动（） 动车组运行途中，司机发现报出齿轮箱油位报警或传动系统损坏的故障信息后，应，并通知随车机械师。随车机械师按规定下车检查，按照应急故障处理手册及应急指挥人员要求进行检查、处理（） 随车机械师须按照动车组应急故障处理手册提出限速要求，最高运行速度不得超过，并登记在司机手册上（） 随车机械师发现车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障，须立即拉下紧急制动手柄（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并列车调度员（） 动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动 动车组停车后，司机复位紧急制动，由随车机械师进行故障处理（） 随车机械师下车前只需让司机在手册上签认（） 随车机械师下车前只需让司机在手册上签认 动车组列车自动开关门装置故障时，由司机（自动装置在机械师室的由随车机械师）通知，列车长负责组织乘务人员手动开关车门，随车机械师负责处理相关故障（） 《动车组列车服务质量规范》规定，若发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理（） 《动车组列车服务质量规范》规定，若发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理。 《动车组列车服务质量规范》中规定：发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理（）