单选题

代客货车装载货物填制货票时,自代客或()时起按运用车统计。

A. 回送到达
B. 开始装车
C. 填制货票
D. 装车完了

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代客货车是根据命令用以运送人员、行李及包裹的货车() 实际装有货物并具有货票的货车统计为运用重车() 凡填制货票以运用车运送,到达铁路货运营业站的(),均统计为卸车数。 客货车转换阀在货车位时的作用位置通路情况为() 《铁路机车统计规则》规定:担当客运工作的机车不包括代客货车(包括空重)列车的机车 客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态() 客货车转换阀置于“货车位”时,自阀手柄在位时,总风遮断阀关闭() 实际装有货物并具有货票的货车按重车统计() 说出下列现象中的物理知识或原理大型客货车上坡时低速行驶 以货车编组或客货车混合编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按办理 实际装有货物并具有货票的货车可以按重车统计() 实际装有货物并具有货票的货车可以按重车统计。 跟车时,远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故。 跟车时,远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故。 跟车时,远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故() 以货车编组或客货车混合编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按列车办理() 小车的停车距离()客货车辆。 运报1中出入货车按运用车、分别统计() 按《铁路货车统计规则》编号,非运用车登记薄是() 承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过货车容许载重量()
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