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变速器跳挡的原因可能是()。
单选题
变速器跳挡的原因可能是()。
A. 变速器操纵机构互锁装置损坏
B. 同步器磨损或损坏
C. 互锁装置失效
D. 变速器齿轮折断
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单选题
变速器跳挡的原因可能是()。
A.变速器操纵机构互锁装置损坏 B.同步器磨损或损坏 C.互锁装置失效 D.变速器齿轮折断
答案
单选题
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大 B.互锁装置磨损过大或损坏 C.变速操纵装置间隙过大 D.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
答案
单选题
手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是()
A.该挡位同步器锁环磨损 B.该挡位自锁弹簧过软 C.离合器分离行程过小 D.离合器自由行程过小
答案
判断题
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
答案
主观题
变速器跳挡的原因是什么?
答案
主观题
变速器跳挡的原因是什么
答案
主观题
变速器自动跳挡的主要原因是()
答案
判断题
手动变速器脱挡的原因之一可能是互锁装置失效。
答案
多选题
关于手动变速器跳挡的原因,下列说法正确的是()。
A.拨叉弯曲或磨损过度 B.自锁装置的弹簧过软 C.齿轮或接合套齿磨损 D.变速器操纵结构失效
答案
单选题
变速器跳挡的原因之一是锁止弹簧()。
A.过软 B.过硬
答案
热门试题
()手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。
变速器跳挡的排除方法为()。
自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的问题()
什么是自动跳挡?变速器中防自动跳挡的结构措施有哪些?
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
下列()可能是造成手动变速器换档困难的故障原因。
富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过小造成跳挡()
甲技师说:4挡自动变速器是指有3个前进挡和1个倒挡的变速器。乙技师说:4挡自动变速器是指有4个前进挡变速器。你认为()。
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将引起变速器跳挡
变速器漏油可能是()所导致。
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()
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造成变速器跳档的原因有()。
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汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器跳挡。()
变速器跳档的主要原因是()
手动变速器脱挡的主要原因是()。
变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置()
()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是()
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