单选题

宝马的前后轴的轴荷分配一般遵循()

A. 100:0
B. 90:10
C. 85:15
D. 50:50

查看答案
该试题由用户700****13提供 查看答案人数:9401 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户700****13提供 查看答案人数:9402 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
X线管围绕人体腹背轴(前后轴)旋转的扫描方式为() X线管围绕人体腹背轴(前后轴)旋转的扫描方式为 能自动调整不同情况下前后轴制动力分配() X线球管围绕人体腹背轴(前后轴)旋转的扫描方式称为() 制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与与该轴()之比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。 四合一机组开车时要向汽轮机前后轴端供密封蒸汽,开始抽真空,向前后轴端、及前后轴端供密封空气() X3四驱系统正常行驶时的前后轴动力分配为() 三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为 时整车制动力合格() Hox基因在附肢的前后轴和近远轴发育过程中都起作用() 汽车的轴荷分配对汽车有什么影响?怎样影响? 宝马车一般采用()驱动结构。 双管路一轴对一轴(Ⅱ)型布置:前轴制动器与后轴制动器()管路。缺点是当一套管路失效时,前后桥()被破坏。 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为 都市紧凑型SUV昂科拉采用AWD智能四驱系统,前后轴扭矩分配可达() 汽车制动时,轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加,前轴载荷下降。 一般性转移支付资金的分配,需要遵循的原则有()。 353130B一般检修轴承组装后轴向游隙为() 奔驰四轮驱动技术4MATIC以45/55的固定比例将动力分配至前后轴() 区域旅游空间结构的演变,一般遵循“点()—轴()—网()”的进化过程。()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位