变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）。

从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加（） 731（内燃）从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A.对B.错（） 在变压器绕组匝数、电源电压及频率一定的情况下，将变压器的铁心截面积S减小，根据公式Φ=BS可知，变压器铁心中的主磁通将要减小。 变压器从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗也随着增加，但铁损耗基本不变（） 变压器一次二次电流越大，铁心中的主磁通就越多。 变压器一次、两次电流越大，铁心中的主磁通就越多（） 变压器一次、二次电流越大，铁心中的主磁通就越多（） 变压器的铁心主要作用是通磁（） 变压器过励磁主要是因为以下原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁心饱和（） 中国大学MOOC: 在变压器绕组匝数、电源电压及频率一定的情况下，将变压器的铁心截面积S减小，根据公式Φ=BS可知，变压器铁心中的主磁通将要减小。 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流（） 变压器带负载运行时，电源电压不变，而负载电流增大，则铁心中主磁通Φm（最大值）将（） 变压器所带负载的功率因数越低，从空载到满载二次电压下降得越多。（ ） 单相变压器当铁心饱和时为了得到正弦波磁通，空载电流必须含有（）谐波。 变压器的铁心起（）磁通的作用，同时用以支持（）。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 变压器的电压调整率反映变压器原边电压从空载到负载的变化程度。() 一台变压器，额定频率为50Hz，如果将其接到60Hz的电源上，电压的大小仍与原值相等，那么此时变压器铁心中的磁通与原来相比将（　　）。 变压器负载运行时，原边电源电压的相位超前于铁心中主磁通的相位略大于（）