是指汽车直线行驶时，在转向盘固定不动的条件下，汽车自动向左侧或右侧偏驶的现象（）

汽车在任何行驶条件下均存在（）和（）。 制动时驾驶人必须紧握转向盘方能保证直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于（） 汽车最高车速是指在条件下，汽车所能达到的最大行驶速度（） 根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。” 转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。 汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。 汽车转向时后桥有异响，直线行驶时响声消失。故障原因是（） 有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）。 当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向是（）。 汽车之所以能稳定直线行驶是由于转向轮自动回正功能决定的。 汽车在不平路面上直线行驶时，能自动保持车辆直线行驶能力的是（）。 可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象（） 汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用。 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶转向时，转向机构突然失效，汽车将沿（）方向行驶 汽车转向器的功用是改变汽车直线行驶的稳定性（） 汽车操纵稳定性是指汽车转向系按给定方向行驶，且遇干扰时，汽车能（）保持稳定行驶能力。 当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。 汽车直线行驶时，对转向系的一个重要的要求是（）