《价规》中，国家铁路的尾数保留至角（）

行李运费以元为单位，尾数保留至角。 国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（） 《价规》中，国家铁路的旅客票价，行李、包裹运价及客运杂费的尾数是如何规定的 《行李包裹运价表》中，包裹运费以元为单位，尾数保留至角。 《铁路客运运价规则》第5条规定，国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角），对浮动票价应分别按票种处理尾数（） 国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至。对浮动票价应分别按票种处理（） 国家铁路的客运运价，以为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价，棚车票价，市郊单程票价，行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数（） 国家铁路的旅客票价，以5角为单位，不足5角的尾数舍去。 国家铁路的旅客票价，以5角为单位，不足5角的尾数舍去（） 退票费的尾数以5角为单位，尾数2.5角以上且小于7.5角的应（B）。中国铁路总公司102号通知（） 国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至元。对浮动票价应分别按票种处理尾数（） 《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2角以下舍去、2角及以上进为5角处理（） 国家铁路的旅客票价以五角为计算单位，不足五角的尾数舍去。（） 国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理（） 铁路建设基金的尾数不足l角进为1角（） 国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数舍去、5角及以上进为5角处理（） 半价票价、客运杂费的尾数应保留至（）。 《铁路客运运价规则》（铁运〔1997〕102号）规定国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按角以下舍去（） 国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按2.5角及以下舍去、2.5角以上进为5角处理（） 《铁运客运运价规则》中规定，国家铁路的客运运价，不足1元的位数按四舍五入处理。（但及客运杂费的尾数至角）（）