舷侧肋骨的主要作用是______

按规定，肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于：（） 纵骨架式舷侧结构中，纵骨与强肋骨的关系是（） 按规定，肋骨或舷侧纵骨最大间距应该不大于（） 舷弧的显著作用是（） 肋骨型线图中舷侧纵桁线一般用粗点划线表示 在船体结构中,规范规定的主要构件包括①舷侧纵桁与甲板纵桁;②肋骨与纵骨;③强肋骨与强横梁;④横梁与舱壁扶强材（） 与纵向强度有关的主要构件是（）。Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁 在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁 在双斜切胎架上的舷侧分段，肋骨与外板间的夹角须用（）来测定 在船舶最宽处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离称为（） 尾柱的作用是：（）①、连接尾端底部结构；②、连接两舷侧外板和龙骨；③、增强船尾的结构强度 在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为：（） 横骨架式舷侧结构中，每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了（）。 护舷材的作用是保护舭部外板 有关横向支撑底座，下述正确的是：（）①、一般设置于多用途船舱内两舷舷侧；②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处 干舷是由船舶载重线到主甲板线的垂直高度。它的主要作用是保证船舶的（） 机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于（）。 游动滑车侧板焊有下护板,其主要作用是:( )。 竖脊肌位于脊柱两侧，主要作用是（）和（）。