应结合其他设备检修计划，按的基准周期进行火花间隙间隙距离检查、表面清洁及触发回路功能试验（）

( )天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。 火花间隙检测器的火花电极应使用球-球电极，其直径为3mm～5mm。检测时其火花电极的间隙距离应按以下系统电压和间隙距离规定进行调整（） 被评价为“正常状态”的设备，检修周期按基准周期延迟执行（） 雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 被评价为“正常状态”的设备，超过2个基准周期未执行C类检修的设备，应结合停电执行C类检修（） 用火花间隙法检测绝缘子，作业前应校核火花间隙距离。对于220kV交流输电线路，球－球电极结构的火花间隙距离为（）。 火花间隙检测可在雷雨天气进行。 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙但可以检修支柱下部地线作业（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线作业但可以进行检修避雷引下线作业（） 对齿轮侧隙间隙的检查，通常可使用（） 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。 雷、雨、雪、雾天气时，可以进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 雷、雨、雪、雾天气时，可以进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。雷（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 火花间隙检测器的火花电极应使用球-球电极，带电检测绝缘子火花电极，系统标称电压110kV，其火花电极间隙距离为mm（） 直肠肛管周围间隙间含脂肪组织，故不易感染。（） 用压铅丝法检查齿侧间隙时，所用铅丝直径不宜超出齿轮侧隙间隙的4倍（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 火花间隙的强迫触发电压应不高于p.u.，无强迫触发命令时拉合串补相关隔离开关不应出现间隙误触发。火花间隙动作次数超过厂家规定值时应进行检查（）