货物发生货损、货差时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达分钟内拍发电报（）

国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，发现站应按（）规定，在发现当日按批（）编制商务记录 在铁路运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明铁路同托运人之间责任和铁路内部之间责任时，所编制的记录是记录（） 货物在运输过程中，发生货损、货差、有票无货、有货无票或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批（）所编制的记录称（） 某站为办理货运手续站，货车随货物列车于8：00由该站通过进入区间进行卸车作业，9：50卸车完毕，10：00到达邻站，11：00由邻站发出，该站统计（）货物作业停留时间 零散货物快运作业站作业人员应根据装车计划和货物快运列车货车使用安排，将集结的货物（管内按环（线）别、站别，外局按局别、环（线）别、站别），在列车到达分钟前将货物搬运至装车位置（） 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责（） 收货人在提取货物时，应认真进行验收、交接，如发现货损货差应编制货运记录。收货人在验收、交接时，如果没有异议应在运单上签章（） 整车货物变更到站，检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时（包括附有变更站或中途站记录的），案卷传输变更站及有关站调查（） 为办理货运手续站，若货车07：00到达邻站，08：00由邻站调入区间卸车，卸后返回某站，并于10：00到达该站，11：00由该站发出，则该站统计（）货物作业停留时间 他站责任的记录应自编制记录之日起（）将相关材料送有关站调查，货运记录（）随同运输票据或货物送到站处理 发站承运货物时，未在领货凭证上记明本批货物的货票号码，货物发生冒领时，发站要承担责任（） 遇附有发站或中途站编制记录，卸车时应按照记录记载情况，认真核对（） 某站为办理货运手续站，货车7：00到达该站，8：00随货物列车进入区间装车，10：00到达邻站，11：00由邻站出发，装车作业完了时刻为（） 当货物在发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能性时，应编制普通记录，由发现站及时进行整理或换装（） 某站为办理货运手续站，货车随货物列车于8：00由该站通过进入区间进行卸车作业，9：50卸车完毕，10：00到达邻站，11：00由邻站发出，该站以（）为卸车作业完了时刻 发生水险提供的货损货差证明中，不包括（） 中心站环线快运装卸货物时，跨局清单编制以“坐、过为主，落地为辅”，车存货物应“不入库、少入库”，库存货物应“先入库、先装车”，减少装卸作业，加快货物中转（） 甲站（A局）发乙站（B局）水泥一车，600件，重60吨，保价2万元，货物价值6万元，使用自备篷布2块。该车运输到丙站（A局）发现无篷布，丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布，有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件，湿损210件，乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站，甲站未复，丙站按《损规》有关规定进行答复，收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元，丢失3000元，篷布2400元，上述 企业自备空车只有到达过轨站或装卸作业站时才能按非运用车统计（） 普通记录是发运后就存在货损货差的问题，责任属于托运方的记录（）