开启棚车门时要检查（），确认没有损坏，方可开启

站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启（） 进站停稳，车门打开后，确认站台门、车门开启（） 安全秩序中规定：试开车门时开启车门缝隙（），确认车门状态良好后立即关闭 手指确认第一个车门和站台门开启，口呼：“双门开启”（） 遇列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在停车站，开启（ ）车门；在途中，开启（ ）车门。 卸车作业开启棚车车门时，应该重点注意。（应知应会—铁路货物装卸安全技术规则—第20条）（） 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“左侧所有车门开启。”（） 棚车门锁损坏、丢失时（） 试开车门时开启车门缝隙不超过20厘米，确认车门状态良好后立即关闭 客室车门具备关门的条件有：车门处于开启状态、车门没有被隔离（） 站台作业确认第一个站台门、车门打开，确认站台门“全开启”红灯亮，不需要手指呼唤“站台门、车门开启”（） 《普速规范》中，试开车门时开启车门缝隙不超过厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 开关棚车车门时要禁止（）。 列车到站停稳后，开启车门，并监控车门开启状态（） 《动车组规范》中，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理（） 普速列车试开车门时开启车门缝隙不超过15厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 普速列车试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 带电作业工具使用前，仔细检查确认没有损坏、（）、变形、失灵，否则（）使用。 列车降级运行、空隙确认、故障判断及处置、车门及屏蔽门开启和关闭状态确认等，必须以为要（） 开关车门迎面禁止站人，敞车车门逐个开启。特殊车门由货运员指导开启（）