单选题

自翻车气缸倾翻机构的检修缸体底部、中部处内径磨耗大于mm时更换()

A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3

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单选题
自翻车气缸倾翻机构的检修缸体底部、中部处内径磨耗大于mm时更换()
A.1.5 B.2 C.2.5 D.3
答案
单选题
自翻车气缸倾翻机构缸体底部、中部处内径磨耗大于mm时更换()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
KF60、KF60AK型自动倾翻车气缸倾翻机构缸体底部、中部处内径磨耗不大于()。
A.0.5mm B.1mm C.2mm D.5mm
答案
单选题
自翻车缸体底部、中部处内径磨耗大于时更换,局部划伤深度不大于0.5mm时打磨光滑()
A.5mm B.2mm C.3mm D.6mm
答案
判断题
制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm,旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换()
答案
单选题
自翻车气缸倾翻机构组装后须进行倾翻性能试验,当压力达到kPa前,倾翻气缸须达到全行程,倾翻后停止充风,保压1min,测量总漏泄量漏泄量不大于50kPa,排风后须自动复位,无卡滞()
A.250 B.500 C.750 D.1000
答案
单选题
自翻车倾翻气缸卸下修理时,须进行泄漏试验,其风压力为300kPa,每分钟泄漏不得大于kPa()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
气缸倾翻机构局部划伤深度不大于mm()
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
答案
单选题
制动缸铸造缸体内径磨耗大于()。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
KF一60自翻车的倾翻装置由倾翻管路系统、、倾门抑制装置三部分组成()
A.制动缸 B.工作风缸 C.副风缸 D.倾翻风缸
答案
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